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BR 03 1073
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Einige Daten zur Baureihe 0310: Die Schnellzuglokomotiven der Baureihe 0310 sind ab dem Jahr 1939 gebaut worden. Die ersten Lokomotiven waren mit einer Vollverkleidung ausgerüstet. Aus technischen Gründen musste später die Verkleidung der Triebwerke entfallen. Es wurden von der DR 60 Maschinen dieser Gattung beschafft. Nach 1945 wurden bei den verbliebenen 48 Lokomotiven (26 DB und 22 DR (DDR) die Verkleidungen entfernt. Die Lokomotiven erhielten bei der DB Betriebsnummern aus dem Nummernkreis 03 1001 - 1084. Die DB rüstete in den Jahren 1957 - 1961 alle Lokomotiven mit Hochleistungskesseln aus, während ab 1959 bei der DR (DDR) insgesamt 16 Lokomotiven in das Rekonstruktionsprogramm einbezogen wurden. Die zulässige Fahrgeschwindigkeit betrug 140 km/h. Die letzten Maschinen der Baureihe 0310 wurden bei der DB 1966 und bei der DR (DDR) erst 1980 ausgemustert. |
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BR 03 1073 der DB mit dem Tender 2'2 T34 mit Kohlenkastenabdeckung in Spur N (1:160)
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Lokführerseite
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| Heizerseite | |||
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Hersteller: Trix
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| Artikelnummer: 12611 (Analoge Ausführung) | |||
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Einbauort des Decoders: Die Lokomotive habe ich nachträglich mit einem Tran-DCC-Decoder digitalisiert. Der Decoder ist im Tender auf dem Motor mit doppelseitigen Klebeband befestigt.
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Sonstiges: Einbau eines Faulhabermotors in den Tender. |
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e-mail: webmaster(at)gk-moba.de
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